۴۹ درصد ماشین‌آلات خراسان شمالی فرسوده است
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۰۰۱۰
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: عمر متوسط ماشین‌آلات راهداری استان ۲۵ سال است که ۴۹ درصد آنها فرسوده هستند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، محمد مشتری امروز _شنبه بیست و پنجم آذر_ در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: ۱۶ مجتمع خدمات رفاهی در خراسان شمالی فعال بوده و و شش مورد نیز در حال ساخت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: متوسط شاخص تعداد روستاهای دارای راه آسفالت در کشور ۸۳ درصد و در استان ۷۷ درصد است که نشان می‌دهد میزان عقب ماندگی استان حدود ۷ درصد است، اما طی دولت سیزدهم حدود چهار درصد این میزان کاهش یافته است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی با بیان اینکه شیروان، راز و جرگلان بدترین وضعیت بین شهرستان‌های خراسان شمالی را دارد، خاطرنشان کرد: روکش ۹۹ کیلومتر راه روستایی و فرعی طی سال جاری انجام و بیش از ۵۰ کیلومتر نیز راه روستایی احداث شده است.
مشتری از وجود ۵۱ تردد شمار در جاده‌های استان خبر داد و اضافه کرد: ۴۰ سامانه ثبت تخلف در استان فعال است که ۱۰ مورد طی سال جاری به آن افزوده شده است.
وی محور شیروان به بجنورد را پرترددترین جاده استان دانست و گفت: بیش از ۷۰ میلیون تردد ثبت شده که این میزان در قیاس با مدت مشابه سال قبل سه درصد افزایش داشته است. خراسان شمالی شش هزار و ۹۰۶ ابنیه فنی دارد که هشت مورد دیگر در دست احداث است و دو مورد تا دهه فجر افتتاح خواهد شد تا در بحث سیلاب مشکلات کاهش یابد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی ادامه داد: سرقت تابلوهای راهنمایی رانندگی یکی از مشکلات است؛ بنابراین به سمت استفاده از کامپوزیت پیش رفتیم تا این معضل کاهش پیدا کند؛ در حوزه روشنایی نیز با سرقت ترانس برق مواجه هستیم که این سرقت‌ها علاوه بر خسارت مالی، افزایش تصادفات را نیز در پی دارد.
مشتری از اجرای هزار کیلومتر خط کشی راه‌ها طی هشت ماه نخست سال خبر داد و تاکید کرد: ۱۶ نقطه پر حادثه در جاده‌های استان ابلاغ شده که ۱۳ مورد در دست اقدام بوده است و تا پایان سال رفع خواهد شد.
وی از وجود ۲۶۸ ماشین آلات سبک و سنگین در استان خبر داد و اظهار کرد: عمر متوسط ماشین آلات استان ۲۵ سال است که ۴۹ درصد آنها فرسوده هستند، همچنین ۵۷ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی استان فرسوده است و سازمان راهداری از دو حوزه واردات اتوبوس و تولید، به دنبال رفع این مشکل در کشور است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی از افزایش ۴۰ درصدی فوتی‌های تصادفات جاده‌ای نسبت به سال گذشته خبر داد و افزود: جاده بجنورد به جنگل گلستان بیشترین آمار را به خود اختصاص داده است.
کد خبر 712331منبع: ایمنا
کلیدواژه: مدیرکل راهداری خراسان شمالی ناوگان اتوبوسرانی آسفالت معابر احداث و بازسازی طرح هادی روستایی بجنورد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ماشین آلات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۰۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقاد آیت‌الله علم‌الهدی از وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری انتقاد کرد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی، آیت‌الله سید احمد علم‌الهدی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساخت‌های استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهارداشت: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی‌هاست، شایسته است که تمامی برنامه‌ها به‌ویژه برنامه‌هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیه‌السلام) باشد.
وی با تأکید بر اینکه دولت مهم‌ترین جریانی است که می‌تواند از پیک‌های زیارتی مشهد گره‌گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می‌آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت‌های این شهر بیشتر احساس می‌شود.
عضو مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل‌ونقل جاده‌ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مسئله حمل‌ونقل از جمله عرصه‌های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل‌ونقل هوایی و چه ریلی و جاده‌ای، عمده خانواده‌ها برنامه‌ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم‌گیری خود در نظر می‌گیرند و در این میان، تردد جاده‌ای از اولویت نخست برخوردار است.
وی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جاده‌ها در تصمیم‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریع‌تر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاش‌های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا(ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
آیت‌الله علم‌الهدی با اشاره به‌ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه‌خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده‌ای نیز در آن رخ می‌دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهدالرضا (علیه‌السلام) را دارند، برخی از شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های مسافربری را افزایش می‌دهند و یا در حمل‌ونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می‌شوند که گاهی درخواست‌ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق‌العاده نیز در این خصوص بی‌نتیجه مانده است.
انتهای پیام/282/.
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند